1. సమ్మరీ
CET8312 పైజోఎలెక్ట్రిక్ క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిటింగ్ సెన్సార్ విస్తృత కొలిచే పరిధి, మంచి దీర్ఘకాలిక స్థిరత్వం, మంచి పునరావృతత, అధిక కొలత ఖచ్చితత్వం మరియు అధిక ప్రతిస్పందన పౌన frequency పున్యం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంది, కాబట్టి ఇది డైనమిక్ బరువును గుర్తించడానికి ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది పైజోఎలెక్ట్రిక్ సూత్రం మరియు పేటెంట్ నిర్మాణం ఆధారంగా దృ, మైన, స్ట్రిప్ డైనమిక్ బరువు సెన్సార్. ఇది పైజోఎలెక్ట్రిక్ క్వార్ట్జ్ క్రిస్టల్ షీట్, ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్ మరియు ప్రత్యేక బీమ్ బేరింగ్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది. 1-మీటర్, 1.5 మీటర్లు, 1.75 మీటర్లు, 2 మీటర్ల పరిమాణ లక్షణాలు, రోడ్ ట్రాఫిక్ సెన్సార్ల యొక్క వివిధ కొలతలుగా కలపవచ్చు, రహదారి ఉపరితలం యొక్క డైనమిక్ బరువు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
2. CET8312 యొక్క చిత్రాలు
3. టెక్నికల్ పారామితులు
| క్రాస్ సెక్షన్ కొలతలు | (48 మిమీ+58 మిమీ)*58 మిమీ | ||
| సెన్సార్ పొడవు | 1m/ 1.5m/ 1.75m/ 2m | ||
| కేబుల్ పొడవు | 25 మీ నుండి 100 మీ వరకు | ||
| ఇరుసు బరువు (సింగిల్) | ≤40 టి | ||
| ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యం | 150%fs | ||
| లోడ్ సున్నితత్వం | 2 ± 5%PC/N. | ||
| స్పీడ్ రేంజ్ | 0.5 కి.మీ/గం నుండి 200 కి.మీ/గం వరకు | ||
| రక్షణ గ్రేడ్ | IP68 | అవుట్పుట్ ఇంపెడెన్స్ | > 1010Ω |
| వర్కింగ్ టెంప్. | -45 ～ 80 | అవుట్పుట్ ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం | <0.04%FS/ |
| విద్యుత్ కనెక్షన్ | అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ స్టాటిక్ శబ్దం ఏకాక్షక కేబుల్ | ||
| బేరింగ్ ఉపరితలం | బేరింగ్ ఉపరితలం పాలిష్ చేయవచ్చు | ||
| నాన్ లీనియర్ | ≤ ± 2% FS (ప్రతి పాయింట్ వద్ద సెన్సార్ల స్టాటిక్ క్రమాంకనం యొక్క ఖచ్చితత్వం) | ||
| స్థిరత్వం | ≤ ± 4% FS (సెన్సార్ యొక్క వేర్వేరు స్థానం పాయింట్ల యొక్క స్టాటిక్ క్రమాంకనం ఖచ్చితత్వం) | ||
| పునరావృతత | ≤ ± 2% FS (అదే స్థానంలో సెన్సార్ల స్టాటిక్ క్రమాంకనం యొక్క ఖచ్చితత్వం) | ||
| ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్రెసిషన్ టాలరెన్స్ | ± 5% | ||
4.ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి
1) మొత్తం నిర్మాణం
సెన్సార్ యొక్క మొత్తం సంస్థాపన యొక్క పరీక్ష ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి, సైట్ ఎంపిక కఠినంగా ఉండాలి. కఠినమైన సిమెంట్ అని సూచించబడింది
పేవ్‌మెంట్‌ను సెన్సార్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రాతిపదికగా ఎంచుకోవాలి మరియు తారు వంటి సౌకర్యవంతమైన పేవ్‌మెంట్‌ను సంస్కరించాలి. లేకపోతే, కొలత యొక్క ఖచ్చితత్వం లేదా సెన్సార్ యొక్క సేవా జీవితం ప్రభావితం కావచ్చు.
2) మౌంటు బ్రాకెట్
స్థానం నిర్ణయించబడిన తరువాత, సెన్సార్లతో అందించిన రంధ్రాలతో కూడిన మౌంటు బ్రాకెట్‌ను సెన్సార్‌కు పొడవైన టై-వైర్ టేప్‌తో పరిష్కరించాలి, ఆపై టై-అప్ బెల్ట్ మధ్య అంతరాన్ని ప్లగ్ చేయడానికి ఒక చిన్న త్రిభుజం చెక్క ముక్కను ఉపయోగిస్తారు మరియు మౌంటు బ్రాకెట్, తద్వారా దానిని బిగించవచ్చు. మానవశక్తి సరిపోతుంటే, దశ (2) మరియు (3) ఒకేసారి నిర్వహించవచ్చు. పైన చూపిన విధంగా.
3) పేవ్మెంట్ గ్రోవింగ్
డైనమిక్ వెయిటింగ్ సెన్సార్ యొక్క మౌంటు స్థానాన్ని నిర్ణయించడానికి పాలకుడు లేదా ఇతర సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. కట్టింగ్ మెషీన్ రహదారిపై దీర్ఘచతురస్రాకార పొడవైన కమ్మీలను తెరవడానికి ఉపయోగిస్తారు.
పొడవైన కమ్మీలు అసమానంగా ఉంటే మరియు పొడవైన కమ్మీల అంచున చిన్న గడ్డలు ఉంటే, పొడవైన కమ్మీల వెడల్పు సెన్సార్ కంటే 20 మిమీ ఎక్కువ, పొడవైన కమ్మీల లోతు సెన్సార్ కంటే 20 మిమీ ఎక్కువ, మరియు 50 మిమీ పొడవు సెన్సార్ కంటే. కేబుల్ గాడి 10 మిమీ వెడల్పు, 50 మిమీ లోతు;
పొడవైన కమ్మీలు సూక్ష్మంగా తయారై, పొడవైన కమ్మీల అంచులు మృదువైనట్లయితే, పొడవైన కమ్మీల వెడల్పు సెన్సార్ల కంటే 5-10 మిమీ ఎక్కువ, పొడవైన కమ్మీల లోతు సెన్సార్ల కంటే 5-10 మిమీ ఎక్కువ, మరియు పొడవు పొడవైన కమ్మీలు సెన్సార్ల కంటే 20-50 మిమీ ఎక్కువ. కేబుల్ గాడి 10 మిమీ వెడల్పు, 50 మిమీ లోతు.
దిగువ కత్తిరించబడుతుంది, పొడవైన కమ్మీలలోని సిల్ట్ మరియు నీరు గాలి పంపుతో శుభ్రంగా ఎగిరిపోతాయి (గ్రౌట్ నింపడానికి పూర్తిగా ఎండబెట్టడానికి), మరియు పొడవైన కమ్మీల యొక్క రెండు వైపులా ఎగువ ఉపరితలం టేప్‌తో జతచేయబడుతుంది.
4) మొదటిసారి గ్రౌటింగ్
మిశ్రమ గ్రౌట్‌ను సిద్ధం చేయడానికి సూచించిన నిష్పత్తి ప్రకారం, గ్రౌట్‌ను త్వరగా సాధనాలతో కలపడానికి, ఆపై సమానంగా పోయాలి
గాడి పొడవు దిశ, గాడిలో మొదటి నింపడం గాడి యొక్క లోతులో 1/3 కన్నా తక్కువ ఉండాలి.
5) సెన్సార్ ప్లేస్‌మెంట్
మౌంటు బ్రాకెట్‌తో సెన్సార్‌ను గ్రౌట్ నిండిన స్లాట్‌లో శాంతముగా ఉంచండి, మౌంటు బ్రాకెట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి మరియు ప్రతి ఫుల్‌క్రమ్ స్లాట్ యొక్క ఎగువ ఉపరితలాన్ని తాకేలా చేయండి మరియు సెన్సార్ స్లాట్ మధ్యలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ఒకే స్లాట్‌లో రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సెన్సార్లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, కనెక్షన్ భాగానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.
రెండు సెన్సార్ల ఎగువ ఉపరితలం ఒకే క్షితిజ సమాంతర స్థాయిలో ఉండాలి, మరియు ఉమ్మడి సాధ్యమైనంత చిన్నదిగా ఉండాలి, లేకపోతే కొలత లోపం సంభవిస్తుంది. దశ (4) మరియు (5) వద్ద సాధ్యమైనంత ఎక్కువ సమయాన్ని ఆదా చేయండి, లేదా గ్రౌట్ నయం అవుతుంది (మా జిగురు యొక్క సాధారణ క్యూరింగ్ సమయం 1-2 గంటలు).
6) మౌంటు బ్రాకెట్ మరియు రెండవ గ్రౌటింగ్ తొలగింపు
గ్రౌట్ ప్రాథమికంగా నయం అయిన తరువాత, సెన్సార్ యొక్క ప్రారంభ సంస్థాపనా ప్రభావాన్ని గమనించండి మరియు అవసరమైతే సకాలంలో సర్దుబాటు చేయండి. ప్రతిదీ ప్రాథమికంగా సిద్ధంగా ఉంది, ఆపై బ్రాకెట్‌ను తీసివేసి, రెండవ గ్రౌటింగ్‌ను కొనసాగించండి. ఈ ఇంజెక్షన్ సెన్సార్ యొక్క ఉపరితల ఎత్తుకు పరిమితం చేయబడింది.
7) మూడవసారి గ్రౌటింగ్
క్యూరింగ్ వ్యవధిలో, ఎప్పుడైనా గ్రౌట్ మొత్తాన్ని పెంచడంపై శ్రద్ధ వహించండి, తద్వారా నింపిన తర్వాత గ్రౌట్ యొక్క మొత్తం స్థాయి రహదారి ఉపరితలం కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
8) ఉపరితల గ్రౌండింగ్
అన్ని ఇన్‌స్టాలేషన్ గ్రౌట్ క్యూరింగ్ బలాన్ని చేరుకున్న తరువాత, టేప్‌ను చింపి, గాడి ఉపరితలం మరియు రహదారి ఉపరితలాన్ని రుబ్బుకున్న తరువాత, సెన్సార్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సరేనా అని తనిఖీ చేయడానికి ప్రామాణిక వాహనం లేదా ఇతర వాహనాలతో ప్రీలోడింగ్ పరీక్షను నిర్వహించండి.
ప్రీలోడింగ్ పరీక్ష సాధారణం అయితే, సంస్థాపన
పూర్తయింది.
5.ఇన్‌స్టాలేషన్ నోటీసులు
1) సెన్సార్‌ను రేంజ్ మరియు ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత మించి ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
2) 1000V పైన అధిక నిరోధక మీటర్‌తో సెన్సార్ యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను కొలవడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
3) ప్రొఫెషనల్ కాని సిబ్బంది దానిని ధృవీకరించడానికి ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
4) కొలిచే మాధ్యమం అల్యూమినియం పదార్థాలతో అనుకూలంగా ఉండాలి, లేకపోతే ఆర్డరింగ్ చేసేటప్పుడు ప్రత్యేక సూచనలు అవసరం.
5) సెన్సార్ L5/Q9 యొక్క అవుట్పుట్ ముగింపు కొలత సమయంలో పొడిగా మరియు శుభ్రంగా ఉంచాలి, లేకపోతే సిగ్నల్ అవుట్పుట్ అస్థిరంగా ఉంటుంది.
6) సెన్సార్ యొక్క పీడన ఉపరితలం మొద్దుబారిన పరికరం లేదా భారీ శక్తితో కొట్టబడదు.
7) ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రతిస్పందన కోసం ప్రత్యేక అవసరం లేదు తప్ప, ఛార్జ్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క బ్యాండ్‌విడ్త్ సెన్సార్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
8) ఖచ్చితమైన కొలతను సాధించడానికి సూచనల యొక్క సంబంధిత అవసరాలకు అనుగుణంగా సెన్సార్ల సంస్థాపన జరగాలి.
6.అటాచ్మెంట్స్
మాన్యువల్ 1 పిసిలు
ధృవీకరణ యొక్క అర్హత 1 పిసిఎస్ సర్టిఫికేట్ 1 పిసిఎస్
హ్యాంగ్‌ట్యాగ్ 1 పిసిలు
Q9 అవుట్పుట్ కేబుల్ 1 PC లు
ఎన్వికో టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
చెంగ్డు ఆఫీస్: నం 2004, యూనిట్ 1, బిల్డింగ్ 2, నం 158, టియాన్ఫు 4 వ వీధి, హైటెక్ జోన్, చెంగ్డు
హాంకాంగ్ కార్యాలయం: 8 ఎఫ్, చెయంగ్ వాంగ్ భవనం, 251 శాన్ వుయి స్ట్రీట్, హాంకాంగ్
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు -19-2024
