వార్తలు - వివిధ క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ బరువు సెన్సార్ల పనితీరు పోలిక

1. సాంకేతిక సూత్రాల పరంగా, క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు (ఎన్వికో మరియు కిస్ట్లర్) వేగవంతమైన సముపార్జన వేగంతో పూర్తిగా డిజిటల్ పైజోఎలెక్ట్రిక్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తాయి మరియు విభజించబడిన చక్రాల లోడ్‌లను పొందగలవు. బెండింగ్/ఫ్లాట్ ప్లేట్ సెన్సార్లు మరియు స్ట్రెయిన్ గేజ్ సెన్సార్లు యాంత్రిక నిర్మాణం మరియు స్ట్రెయిన్ గేజ్ సూత్రాలను ఉపయోగిస్తాయి, కొంచెం తక్కువ ఖచ్చితత్వంతో.

2. క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు మరియు స్ట్రెయిన్ గేజ్ సెన్సార్లు రోడ్డు ఉపరితలంపై తక్కువ ఇన్‌స్టాలేషన్ విధ్వంసం కలిగి ఉంటాయి, అయితే బెండింగ్/ఫ్లాట్ ప్లేట్ సెన్సార్లు పెద్ద ప్రభావిత ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

3. ధర పరంగా, బెండింగ్/ఫ్లాట్ ప్లేట్ సెన్సార్లు సాపేక్షంగా చౌకగా ఉంటాయి, అయితే క్వార్ట్జ్ మరియు స్ట్రెయిన్ గేజ్ సెన్సార్లు ఖరీదైనవి.

4. అన్ని సెన్సార్లకు సేవా జీవితం దాదాపు 3-5 సంవత్సరాలు.

5. అన్ని సెన్సార్లకు బరువు ఖచ్చితత్వం 2, 5 మరియు 10 తరగతికి చేరుకుంటుంది.

6. 50km/h కంటే తక్కువ వేగంతో పనిచేసే అన్ని సెన్సార్లకు స్థిరత్వం మంచిది. క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు 50km/h కంటే ఎక్కువ వేగంతో పనిచేసేటప్పుడు మెరుగైన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

7. క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితం కావు, అయితే ఇతర సెన్సార్లకు పరిహారం అవసరం.

8. బెండింగ్/ఫ్లాట్ ప్లేట్ సెన్సార్ల కంటే క్వార్ట్జ్ మరియు స్ట్రెయిన్ గేజ్ సెన్సార్లు అసాధారణ డ్రైవింగ్‌ను గుర్తించడంలో మెరుగ్గా ఉంటాయి.

9. క్వార్ట్జ్ మరియు స్ట్రెయిన్ గేజ్ సెన్సార్లకు అధిక ఇన్‌స్టాలేషన్ అవసరాలు ఉంటాయి, అయితే బెండింగ్/ఫ్లాట్ ప్లేట్ సెన్సార్లకు తక్కువ అవసరాలు ఉంటాయి.

10. బెండింగ్/ఫ్లాట్ ప్లేట్ సెన్సార్లకు వాహనం నడుపుతున్న అనుభూతి ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది, మరికొన్నింటికి ఎటువంటి ప్రభావం ఉండదు.

11. అన్ని సెన్సార్లకు సరైన పునర్నిర్మాణ పొడవు 36-50 మీటర్లు.

వివిధ క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిటింగ్ సెన్సార్ల పనితీరు పోలిక
తులనాత్మక అంశం	క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ (ఎన్వికో)	క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ (కిస్ట్లర్)	వంపు/చదును ప్లేట్	స్ట్రిప్ సెన్సార్ (ఇంటర్‌కాంప్)
సాంకేతిక సూత్రాలు	1.పూర్తిగా డిజిటల్ పైజోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్, అక్విజిషన్ వేగం రెసిస్టెన్స్ స్ట్రెయిన్ గేజ్ సెన్సార్ల కంటే 1000 రెట్లు ఎక్కువ. 2. అసంపూర్ణ చక్రాల భార కొలత, ఒకే చక్రాల బరువును విభాగాలుగా సేకరిస్తారు, ఇది చక్రాల భారం యొక్క వాస్తవ బరువును పూర్తిగా ప్రతిబింబిస్తుంది.	1.పూర్తిగా డిజిటల్ పైజోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్, అక్విజిషన్ వేగం రెసిస్టెన్స్ స్ట్రెయిన్ గేజ్ సెన్సార్ల కంటే 1000 రెట్లు ఎక్కువ. 2. అసంపూర్ణ చక్రాల లోడ్ కొలత, సింగిల్ వీల్ బరువు విభాగాలలో సేకరించబడుతుంది, ఇది చక్రాల లోడ్ యొక్క వాస్తవ బరువును పూర్తిగా ప్రతిబింబిస్తుంది.	1.మెకానికల్ కంబైన్డ్ స్ట్రక్చర్, వ్యక్తిగత సెన్సార్లు మరియు స్టీల్ ప్లేట్లు భౌతిక నిర్మాణాలతో కూడి ఉంటాయి 2.రెసిస్టెన్స్ స్ట్రెయిన్ గేజ్ సూత్రం, సెన్సార్ బలవంతానికి గురైనప్పుడు, అది యాంత్రిక వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు యాంత్రిక వైకల్యం యొక్క పరిమాణం శక్తి పరిమాణాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.	ఇంటిగ్రల్ రెసిస్టెన్స్ స్ట్రెయిన్ సెన్సార్, సెన్సార్ ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు, అది యాంత్రిక వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు యాంత్రిక వైకల్యం మొత్తం శక్తి మొత్తాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఇన్‌స్టాలేషన్ లేఅవుట్	గట్లు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు రోడ్డు ఉపరితలానికి నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది. సగటు తవ్వకం ప్రాంతం ఒక లేన్‌కు 0.1 చదరపు మీటర్ల కంటే తక్కువ.	గాడుల పరిమాణం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు రోడ్డు ఉపరితలానికి నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది. సగటు తవ్వకం ప్రాంతం ఒక లేన్‌కు 0.1 చదరపు మీటర్ల కంటే తక్కువ.	రోడ్డు ఉపరితలం/లేన్‌లో 6 చదరపు మీటర్లను నాశనం చేయండి.	గట్లు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు రోడ్డు ఉపరితలానికి నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది. సగటు తవ్వకం ప్రాంతం ఒక లేన్‌కు 0.1 చదరపు మీటర్ల కంటే తక్కువ.
ధర	సాధారణ	ఖరీదైన	చౌక	ఖరీదైన
సేవా జీవితం	3~5 సంవత్సరాలు	3~5 సంవత్సరాలు	1-3 సంవత్సరాలు	3~5 సంవత్సరాలు
బరువు ఖచ్చితత్వం	క్లాస్ 2, 5, 10	క్లాస్ 2, 5, 10	5, 10వ తరగతి	క్లాస్ 2, 5, 10
50 కి.మీ కంటే తక్కువ ఎత్తులో స్థిరత్వం	స్థిరీకరించు	స్థిరీకరించు	బెటర్	స్థిరీకరించు
50 కి.మీ కంటే ఎక్కువ స్థిరత్వం	బెటర్	బెటర్	స్థిరీకరించు	స్థిరీకరించు
ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేసే అంశాలు	ఏదీ లేదు	ఏదీ లేదు	ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితమైన, ఉష్ణోగ్రత పరిహార సెన్సార్ లేదా అల్గోరిథం పరిహార అవసరం	ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితమైన, ఉష్ణోగ్రత పరిహార సెన్సార్ లేదా అల్గోరిథం పరిహార అవసరం
అసాధారణ డ్రైవింగ్ గుర్తింపు - రోడ్డు దాటడం	పూర్తి కాలిబాట, తూకం ఖచ్చితత్వం ప్రభావితం కాదు	పూర్తి కాలిబాట, తూకం ఖచ్చితత్వం ప్రభావితం కాదు	పూర్తి కాలిబాట, అంతర్నిర్మిత సెన్సార్ల సంఖ్యను పెంచండి	పూర్తి కాలిబాట, తూకం ఖచ్చితత్వం ప్రభావితం కాదు
అసాధారణ డ్రైవింగ్ గుర్తింపు-క్రష్ అంతరం	ప్రత్యేక లేఅవుట్ సరికాని సీమ్ ఖచ్చితత్వాన్ని పరిష్కరిస్తుంది	ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన లేఅవుట్ లేదు	ప్రభావితం కాలేదు	ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన లేఅవుట్ లేదు
అసాధారణ డ్రైవింగ్ గుర్తింపు-తప్పించుకునే బరువు	బహుళ-వరుసల లేఅవుట్, దాటవేయబడదు	బహుళ-వరుసల లేఅవుట్, దాటవేయబడదు	దాటవేయడం సులభం	బహుళ-వరుసల లేఅవుట్, దాటవేయబడదు
సంస్థాపనా ప్రక్రియ	కఠినమైన సంస్థాపనా ప్రక్రియ	కఠినమైన సంస్థాపనా ప్రక్రియ	ఇంటిగ్రల్ పోయరింగ్, తక్కువ ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియ అవసరాలు	కఠినమైన సంస్థాపనా ప్రక్రియ
డ్రైనేజీ అవసరమా	ఏదీ లేదు	ఏదీ లేదు	అవసరం	ఏదీ లేదు
అది డ్రైవర్‌ను ప్రభావితం చేస్తుందా లేదా	ఏదీ లేదు	ఏదీ లేదు	స్పష్టంగా అనిపిస్తుంది	ఏదీ లేదు
ట్రాఫిక్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుందా లేదా	ఏదీ లేదు	ఏదీ లేదు	ఉపరితల స్టీల్ ప్లేట్ వైశాల్యం పెద్దది, వర్షపు వాతావరణం హై-స్పీడ్ వాహనాలపై ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు సైడ్‌స్లిప్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.	ఏదీ లేదు
సరైన కాలిబాట పునర్నిర్మాణానికి అవసరమైన పొడవు	రెండు దిశలలో 8 లేన్ల క్రింద, 36 నుండి 40 మీటర్లు	రెండు దిశలలో 8 లేన్ల క్రింద 36 నుండి 40 మీటర్లు	రెండు దిశలలో 8 లేన్ల క్రింద, 36 నుండి 40 మీటర్లు	రెండు దిశలలో 8 లేన్ల క్రింద, 36 నుండి 40 మీటర్లు
సరైన కాలిబాట పునర్నిర్మాణానికి అవసరమైన పొడవు	రెండు దిశలలో 8 కంటే ఎక్కువ లేన్లు, 50 మీటర్లు	రెండు దిశలలో 8 కంటే ఎక్కువ లేన్లు, 50 మీటర్లు	రెండు దిశలలో 8 లేన్లకు పైగా, 50 మీటర్లు	రెండు దిశలలో 8 కంటే ఎక్కువ లేన్లు 50 మీటర్లు

సారాంశంలో, క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు మెరుగైన మొత్తం పనితీరును కలిగి ఉంటాయి కానీ అధిక ధరలను కలిగి ఉంటాయి, అయితే బెండింగ్/ఫ్లాట్ ప్లేట్ సెన్సార్లు ఖర్చు ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటాయి కానీ కొంచెం తక్కువ ఖచ్చితత్వం మరియు స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి. సరైన పరిష్కారం నిర్దిష్ట ప్రాజెక్ట్ అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.