
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, రోడ్డు రవాణా వాహనాల ఓవర్లోడ్ మరియు భారీ రవాణా దేశవ్యాప్తంగా రోడ్డు ట్రాఫిక్ భద్రతకు ముప్పు కలిగించే తీవ్రమైన సమస్యగా మారింది. హైవేలపై ఓవర్లోడ్ మరియు భారీ రవాణాను నియంత్రించడానికి వెయిజ్-ఇన్-మోషన్ (WIM) వ్యవస్థలు ప్రస్తుతం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న మరియు ప్రభావవంతమైన కొలత.

క్వార్ట్జ్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్స్ అనేవి అంతర్జాతీయంగా ప్రముఖ వెయి-ఇన్-మోషన్ (WIM) వ్యవస్థలు. వాటి ప్రధాన భాగం క్వార్ట్జ్ సెన్సార్, ఇది ప్రత్యేకంగా ప్రాసెస్ చేయబడిన క్వార్ట్జ్ స్ఫటికాలతో తయారు చేయబడింది. క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లకు యాంత్రిక భాగాలు ఉండవు మరియు నిర్వహణ అవసరం లేదు. సంస్థాపన తర్వాత, అవి రోడ్డు ఉపరితలంపై పొందుపరచబడతాయి మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని (10 సంవత్సరాలలోపు వైఫల్యం లేదు) మరియు IP68 రక్షణ రేటింగ్ను కలిగి ఉంటాయి.

ఎన్వికో అభివృద్ధి చేసిన క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ల లక్షణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
(1) క్వార్ట్జ్ క్రిస్టల్ దాని "హృదయం"గా ఉండటంతో, క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ పరిపూర్ణ లీనియర్ అవుట్పుట్, బరువు అవుట్పుట్ సిగ్నల్ యొక్క స్థిరమైన పునరావృతత, అధిక సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్, బరువు తయారీ, అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్, స్థిరమైన మరియు నమ్మదగిన పనితీరు, ఖచ్చితమైన బరువు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, సిగ్నల్ డ్రిఫ్ట్ లేదు మరియు సులభమైన క్రమాంకనం కలిగి ఉంటుంది.
(2) క్వార్ట్జ్ క్రిస్టల్ ప్రత్యేక ప్రాసెసింగ్ ద్వారా ఏర్పడుతుంది మరియు సెన్సార్ ప్రెజర్/ఛార్జ్ కన్వర్షన్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది స్థిరమైన పని పనితీరు, పూర్తిగా మూసివున్న నిర్మాణం, యాంత్రిక కదలిక మరియు దుస్తులు లేకపోవడం, జలనిరోధిత, ఇసుక నిరోధక, తుప్పు నిరోధకత, మన్నికైనది మరియు నిర్వహణ రహితమైనది.
(3) సెన్సార్ మీదుగా ప్రయాణించే వాహనాల బ్రేకింగ్, త్వరణం, లేన్ మార్పు మొదలైన వాటి వల్ల వ్యవస్థ యొక్క బరువు ఖచ్చితత్వం ప్రభావితం కాదు.
(4) యాంటీ-చీటింగ్: సాధారణ వక్ర సెన్సార్ల యొక్క పెద్ద బహిర్గత ప్రాంతం ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాన్ని నిర్ణయించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు డ్రైవర్లు "s-ఆకారపు డొంకలు" మరియు "జంపింగ్ ది స్కేల్స్" ద్వారా గుర్తింపును నివారించవచ్చు. క్వార్ట్జ్ క్రిస్టల్ సెన్సార్ చాలా చిన్నది మరియు ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత రోడ్డు ఉపరితలంతో మొత్తంగా ఏర్పడుతుంది, దీని వలన డ్రైవర్లు దాని నిర్దిష్ట స్థానాన్ని ఖచ్చితంగా గుర్తించడం కష్టమవుతుంది మరియు తద్వారా "డొంక" మరియు "జంపింగ్ ది స్కేల్స్" మోసం ప్రవర్తనలలో పాల్గొనలేరు.
(5) సులభమైన సంస్థాపన, రోడ్డు స్లాటింగ్ యొక్క కనీస మొత్తం (వెడల్పు 70mm లోతు 50mm) మరియు రోడ్డు నిర్మాణానికి తక్కువ నష్టం.
(6) తక్కువ నిర్మాణ కాలం, దిగుమతి చేసుకున్న ఎపాక్సీ రెసిన్ పదార్థాలను ఉపయోగించడం, ఒకసారి పోయడం, 2-3 గంటలు క్యూరింగ్ చేయడం మరియు ఒక లేన్ యొక్క డైనమిక్ వెయిటింగ్ సిస్టమ్ను పూర్తి చేయడానికి సగటున ఒక పని దినం మాత్రమే.
(7) బలమైన అనుకూలత: పెద్ద కోణ నిలువు వాలులు, క్షితిజ సమాంతర వాలులు, పదునైన వక్రతలు, నీరు పోయలేని లేన్లు మరియు వంతెన పేవ్మెంట్లకు అనుకూలం. ఈ ప్రత్యేక లేన్లపై ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు రోడ్డు తొలగింపు అవసరం లేదు.
(8) డైనమిక్ డిటెక్షన్ వేగం యొక్క విస్తృత పరిధి: క్వార్ట్జ్ క్రిస్టల్ సెన్సార్ యొక్క కొలిచిన ప్రభావవంతమైన వాహనం ప్రయాణిస్తున్న వేగ పరిధి గంటకు 0-200 కి.మీ, మరియు వాహనం వేగం మారుతున్నప్పుడు కూడా అదే బరువు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
(9) విస్తృత ఉష్ణోగ్రత అనుసరణ పరిధి: ఉష్ణోగ్రత మార్పుల ద్వారా ప్రభావితం కాదు, కాబట్టి కాలానుగుణ మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా రీకాలిబ్రేషన్ అవసరం లేదు మరియు వివిధ కఠినమైన వాతావరణాలలో కొలత ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
(10) బరువు లోపం ≤2.5%; వేగ కొలత లోపం ≤1%.
(11) డ్రైనేజీ అవసరం లేదు, నిర్వహణ అవసరం లేదు: క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు ఒకేసారి కాస్టింగ్ కోసం దిగుమతి చేసుకున్న ఎపాక్సీ రెసిన్ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత రోడ్ బేస్తో అనుసంధానించబడతాయి.
(12) మన్నికైన సేవా జీవితం: క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు "వృద్ధాప్య ప్రభావాలు" లేకుండా అద్భుతమైన సమయ స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి, తక్కువ లేదా పునఃక్రమణిక అవసరం లేదు, కనీసం 10 సంవత్సరాల సేవా జీవితంతో.

ఎన్వికో టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
చెంగ్డు ఆఫీస్: నం. 2004, యూనిట్ 1, భవనం 2, నం. 158, టియాన్ఫు 4వ వీధి, హైటెక్ జోన్, చెంగ్డు
హాంకాంగ్ కార్యాలయం: 8F, చియుంగ్ వాంగ్ భవనం, 251 శాన్ వుయ్ స్ట్రీట్, హాంకాంగ్
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-29-2024