వార్తలు - క్వార్ట్జ్ వెయిజింగ్ ఇన్ మోషన్ (WIM) సంస్థాపన

ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ (ఎన్వికో WIM సిస్టమ్) అనేది క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ల ఆధారంగా రూపొందించబడిన అధిక-ఖచ్చితమైన డైనమిక్ వెయిటింగ్ సిస్టమ్, ఇది రవాణా రంగంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ వ్యవస్థ ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లను ఉపయోగించి వాహనాల డైనమిక్ బరువును నిజ సమయంలో కొలుస్తుంది, తద్వారా వాహన భారాన్ని ఖచ్చితంగా పర్యవేక్షిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ అధిక ఖచ్చితత్వం, విశ్వసనీయత మరియు మన్నికతో వర్గీకరించబడుతుంది, రోడ్డు రవాణాను నిర్వహించడంలో మరియు రోడ్డు మౌలిక సదుపాయాలను నిర్వహించడంలో సమర్థవంతంగా సహాయపడుతుంది.

ప్రయోజనాలు

1.అధిక ఖచ్చితత్వం: ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇవి చాలా ఎక్కువ సున్నితత్వం మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఖచ్చితమైన వాహన బరువు కొలత మరియు నిజ-సమయ డేటా ప్రసారాన్ని అనుమతిస్తుంది.

2.మన్నిక: ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు అద్భుతమైన దుస్తులు నిరోధకత మరియు ఒత్తిడి నిరోధకత కలిగిన అధిక-నాణ్యత పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి, కఠినమైన రహదారి వాతావరణాలలో దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తాయి.

3.సులభమైన సంస్థాపన: ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియ చాలా సులభం. నిర్దిష్ట ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలను అనుసరించడం ద్వారా, సిస్టమ్‌ను సమర్థవంతంగా అమలు చేయవచ్చు మరియు డీబగ్ చేయవచ్చు.

4.రియల్-టైమ్ మానిటరింగ్: ఈ వ్యవస్థ వాహన బరువు డేటాను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించగలదు మరియు వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిషన్ టెక్నాలజీ ద్వారా డేటాను కేంద్ర నియంత్రణ వ్యవస్థకు ప్రసారం చేయగలదు, నిర్వహణ సిబ్బంది డేటా విశ్లేషణ మరియు నిర్ణయం తీసుకోవడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.

5.బహుళ-ఫంక్షనాలిటీ: బరువుతో పాటు, ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ వాహన గుర్తింపు, ఓవర్‌లోడ్ అలారాలు మరియు మరిన్నింటిని కలిగి ఉంది, ట్రాఫిక్ నిర్వహణకు సమగ్ర పరిష్కారాలను అందిస్తుంది.

సంస్థాపనా దశలు మరియు పద్ధతులు

సైట్ సర్వే సాంకేతిక అవసరాలు

1.బరువు తూచే ప్రాంతం ఎంపిక: బరువు వేసే ప్రాంతం బరువు వేసే స్టేషన్‌కు ముందు మరియు తరువాత 200-400 మీటర్ల దూరం నేరుగా రోడ్డు విభాగంగా ఉండేలా చూసుకోండి, ఎటువంటి ఖండనలు లేకుండా, బరువు వేసే ప్రాంతంలో వాహనం యొక్క సమ్మతిని నిర్ధారించడానికి మరియు బరువు ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి.

2.LED డిస్ప్లే ఇన్‌స్టాలేషన్: డ్రైవర్లు బరువు సమాచారాన్ని వీక్షించడంలో సహాయపడటానికి బరువు ప్రాంతం వెనుక 250-500 మీటర్ల దూరంలో LED డిస్‌ప్లేను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

3.వంపులు మరియు వాలులను నివారించండి: నిర్మాణం కోసం నేరుగా రోడ్డు విభాగాలను ఎంచుకోండి మరియు వంపులు మరియు వాలులపై బరువు వ్యవస్థను వ్యవస్థాపించకుండా ఉండండి.

సెన్సార్ లేఅవుట్ సాంకేతిక అవసరాలు

ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సెన్సార్లు "3+2" లేఅవుట్‌ను అవలంబిస్తాయి, మూడు వరుసలు పూర్తిగా వేయబడి, ప్రతి వరుస సెన్సార్ల మధ్య 1 మీటర్ దూరం ఉంటుంది. మూడు వరుసల మధ్యలో, 1 మీటర్ పొడవు (4.25 మీటర్ల కంటే తక్కువ సింగిల్ లేన్ వెడల్పులకు) లేదా 1.5 మీటర్లు (4.25 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ సింగిల్ లేన్ వెడల్పులకు) ఉన్న సెన్సార్ వేయబడుతుంది. సెన్సార్ల పొడవు దామాషా ప్రకారం పంపిణీ చేయబడుతుంది మరియు పూర్తి-వరుస సెన్సార్ల చివరలతో సమలేఖనం చేయబడుతుంది, 0.5 మీటర్ల అంతరం ఉంటుంది.

రోడ్డు ఉపరితల మార్పు

1.నిర్మాణ పరిస్థితులు: నిర్మాణ సామగ్రి మరియు సామగ్రి సంసిద్ధతను నిర్ధారించడానికి రోడ్డు మూసివేత మరియు ట్రాఫిక్ మళ్లింపు పనులను పూర్తి చేయండి.

2.నిర్మాణ ప్రక్రియ:

·కొలత మరియు మార్కింగ్: నిర్మాణ ప్రాంతం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి డిజైన్ డ్రాయింగ్‌ల ప్రకారం కొలవండి మరియు గుర్తించండి.

·రోడ్డు కటింగ్ మరియు బ్రేకింగ్: 10 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ కట్టింగ్ లోతుతో ఆ ప్రాంతం చుట్టూ కత్తిరించడానికి రోడ్డు కట్టింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగించండి, ఆపై రోడ్డు ఉపరితలాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయండి.

·ఫౌండేషన్ క్లీనింగ్ మరియు లెవలింగ్: ఫౌండేషన్ పిట్ శుభ్రం చేసి, అది చదునుగా ఉండేలా లెవెల్ మరియు థియోడోలైట్ ఉపయోగించి దాన్ని సమం చేయండి.

·కాంక్రీట్ పోయడం: డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా కాంక్రీటును పోయాలి, బేస్ లేయర్ కాంక్రీటును ఒకేసారి పోయాలని నిర్ధారించుకోండి మరియు వైబ్రేషన్ మరియు ఉపరితల చికిత్సను నిర్వహించండి.

·రీబార్ ప్రాసెసింగ్: డిజైన్ డ్రాయింగ్‌ల ప్రకారం రీబార్‌ను వేయండి మరియు కట్టండి, రీబార్ మెష్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

సెన్సార్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియ మరియు సాంకేతిక అవసరాలు

1.సెన్సార్ స్థాన నిర్ధారణ: డిజైన్ డ్రాయింగ్‌ల ప్రకారం ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ సెన్సార్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాన్ని నిర్ధారించి, వాటిని గుర్తించండి.

2.సెన్సార్ సంస్థాపన:

·బేస్ ఇన్‌స్టాలేషన్: పోసిన కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్‌పై సెన్సార్ బేస్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, బేస్ సమతలంగా మరియు సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

·సెన్సార్ ఫిక్సేషన్: ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లను బేస్‌పై అమర్చండి మరియు సెన్సార్లు సరిగ్గా పనిచేస్తాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రాథమిక డీబగ్గింగ్ చేయండి.

3.డేటా కేబుల్ కనెక్షన్: సెన్సార్ డేటా కేబుల్‌లను కనెక్ట్ చేయండి మరియు కేబుల్‌లను సెంట్రల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌కు వేయండి, స్థిరమైన డేటా ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

4.సిస్టమ్ డీబగ్గింగ్: ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మొత్తం సిస్టమ్ యొక్క సమగ్ర డీబగ్గింగ్‌ను నిర్వహించండి.

ముగింపు

ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ (ఎన్వికో WIM సిస్టమ్), దాని అధిక ఖచ్చితత్వం, మన్నిక మరియు బహుళ కార్యాచరణతో, రోడ్డు రవాణా నిర్వహణకు ఒక ముఖ్యమైన సాధనంగా మారుతుంది. ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్‌లో వివరించిన దశలు మరియు పద్ధతులను ఖచ్చితంగా పాటించడం ద్వారా, సిస్టమ్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ మరియు ఖచ్చితమైన కొలతను నిర్ధారించవచ్చు. సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన అంశంగా ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ల పనితీరు, సిస్టమ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ఉపయోగం సమయంలో, ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిజింగ్ సిస్టమ్ (ఎన్వికో WIM సిస్టమ్) యొక్క ప్రయోజనాలను పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి సాంకేతిక అవసరాలకు అనుగుణంగా పనిచేయడం చాలా ముఖ్యం.