వెయిగ్-ఇన్-మోషన్‌లో ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ పరీక్ష

వెయిజ్-ఇన్-మోషన్ (WIM) అనేది వాహనాలు కదులుతున్నప్పుడు వాటి బరువును కొలిచే సాంకేతికత, దీని ద్వారా వాహనాలు ఆగిపోవాల్సిన అవసరం ఉండదు. వాహనాలు వాటిపైకి వెళ్ళేటప్పుడు ఒత్తిడి మార్పులను గుర్తించడానికి ఇది రోడ్డు ఉపరితలం కింద ఏర్పాటు చేసిన సెన్సార్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, బరువు, యాక్సిల్ లోడ్ మరియు వేగంపై నిజ-సమయ డేటాను అందిస్తుంది. సామర్థ్యం మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి ట్రాఫిక్ నిర్వహణ, ఓవర్‌లోడ్ అమలు మరియు లాజిస్టిక్స్‌లో WIM వ్యవస్థలు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 1

WIM గణనీయమైన ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది, వాటిలో తగ్గిన ట్రాఫిక్ అంతరాయం, నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ మరియు ఓవర్‌లోడ్ వాహనాలను గుర్తించడం ద్వారా మెరుగైన రహదారి భద్రత ఉన్నాయి. వివిధ సెన్సార్ రకాల్లో, క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు వాటి అధిక ఖచ్చితత్వం, మన్నిక మరియు కఠినమైన పర్యావరణ పరిస్థితులను తట్టుకునే సామర్థ్యం కారణంగా హై-స్పీడ్ వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ (HSWIM)కి ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటాయి. CET8312-A వంటి క్వార్ట్జ్ సెన్సార్లు, అధిక వేగంతో కూడా స్థిరమైన పనితీరును అందిస్తాయి, వేగంగా కదిలే ట్రాఫిక్ దృశ్యాలలో ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన బరువు కొలతలు అవసరమయ్యే అనువర్తనాలకు వాటిని అనువైనవిగా చేస్తాయి.

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 2

క్వార్ట్జ్ సెన్సార్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు నిర్వహించాల్సిన రెండు ముఖ్యమైన పరీక్షా పద్ధతులను ఈ క్రిందివి పరిచయం చేస్తాయి: ఇన్సులేషన్ టెస్ట్ మరియు వేవ్‌ఫార్మ్ టెస్ట్.

  1. ఇన్సులేషన్ పరీక్షా పద్ధతి

1) సెన్సార్ Q9 హెడ్‌ను మెగాహోమీటర్ సాకెట్‌లోకి చొప్పించండి

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 3

2) మెగాహ్మీటర్‌ను 1000V స్థానానికి సెట్ చేయండి (2500V స్థానాన్ని ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది)

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 4

3) టెస్ట్ స్విచ్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పి నొక్కండి, "బీప్" శబ్దం వినండి, పరీక్షను ప్రారంభించడానికి ఎగువ కుడి వైపున ఎరుపు సూచిక లైట్ వెలుగుతుంది, పరీక్ష సమయం 5 సెకన్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 5

1) చూపిన విధంగా పరీక్ష ఫలితాలు:

ప్రదర్శన ఫలితం OL యూనిట్ (GΩ): సరైన పనితీరు

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 6

ప్రదర్శన ఫలితం 163 యూనిట్ (MΩ): ఉపయోగించబడదు

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 7

ముఖ్య గమనిక!!! మెగోహ్మీటర్‌తో సెన్సార్‌లను పరీక్షించిన తర్వాత, సెన్సార్‌లు పెద్ద మొత్తంలో విద్యుత్ శక్తిని కూడబెట్టుకుంటాయి. నిల్వ చేయబడిన శక్తిని విడుదల చేయడానికి సెన్సార్‌లను షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయాలి. ఇన్సులేషన్ పరీక్ష తర్వాత డిశ్చార్జ్ లేకుండా డేటా సేకరణ లేదా తూకం వేసే పరికరాలకు కనెక్ట్ చేయడం వలన అధిక వోల్టేజ్ ఉన్న పరికరాలు నాశనం అవుతాయి, అది నిరుపయోగంగా మారుతుంది.

1.వేవ్‌ఫార్మ్ పరీక్షా పద్ధతి

1) సెన్సార్ Q9 హెడ్‌ను ఓసిల్లోస్కోప్ "CH1" సాకెట్‌లోకి చొప్పించండి, సమయాన్ని 200ms మరియు వోల్టేజ్‌ను 500mvకి సర్దుబాటు చేయండి లేదా సైట్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయండి.

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 8

2) రబ్బరు సుత్తితో ఏ పాయింట్ వద్దనైనా స్ట్రైక్ సెన్సార్, ఓసిల్లోస్కోప్ సిగ్నల్ వేవ్‌ఫార్మ్ అవుట్‌పుట్‌ను చూపించాలి.

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 9

పైన చూపిన విధంగా సిగ్నల్ అవుట్‌పుట్ లేదు.

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 10

పైన చూపిన విధంగా సిగ్నల్ అవుట్‌పుట్

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 11

సానుకూల తరంగ రూపం

వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ క్వార్ట్జ్ సెన్సార్ 12

ప్రతికూల తరంగ రూపం

1.సెన్సార్ నాణ్యత అంచనా

ఇన్సులేషన్ అసెస్‌మెంట్ ప్రమాణాలు:

  • OL యూనిట్ GΩ: సర్వోత్తమ పనితీరు
  • 10 GΩ కంటే ఎక్కువ: మంచి స్థితి
  • 1 GΩ కంటే తక్కువ: ఉపయోగించదగినది
  • 300MΩ మరియు అంతకంటే తక్కువ: లోపభూయిష్ట (స్క్రాప్)
డిఎఫ్‌హెచ్‌బివిసి

ఎన్వికో టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
చెంగ్డు ఆఫీస్: నం. 2004, యూనిట్ 1, భవనం 2, నం. 158, టియాన్‌ఫు 4వ వీధి, హైటెక్ జోన్, చెంగ్డు
హాంకాంగ్ కార్యాలయం: 8F, చియుంగ్ వాంగ్ భవనం, 251 శాన్ వుయ్ స్ట్రీట్, హాంకాంగ్


పోస్ట్ సమయం: జనవరి-23-2025