పరిచయం
OIML R134-1 మరియు GB/T 21296.1-2020 రెండూ హైవే వాహనాల కోసం ఉపయోగించే డైనమిక్ వెయిటింగ్ సిస్టమ్ల (WIM) స్పెసిఫికేషన్లను అందించే ప్రమాణాలు. OIML R134-1 అనేది ఇంటర్నేషనల్ ఆర్గనైజేషన్ ఆఫ్ లీగల్ మెట్రాలజీ జారీ చేసిన అంతర్జాతీయ ప్రమాణం, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా వర్తిస్తుంది. ఇది ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు, అనుమతించదగిన లోపాలు మరియు ఇతర సాంకేతిక లక్షణాల పరంగా WIM సిస్టమ్ల అవసరాలను నిర్దేశిస్తుంది. మరోవైపు, GB/T 21296.1-2020 అనేది చైనీస్ జాతీయ ప్రమాణం, ఇది చైనీస్ సందర్భానికి సంబంధించిన సమగ్ర సాంకేతిక మార్గదర్శకాలు మరియు ఖచ్చితత్వ అవసరాలను అందిస్తుంది. ఈ కథనం WIM సిస్టమ్ల కోసం కఠినమైన ఖచ్చితత్వ డిమాండ్లను ఏది విధిస్తుందో నిర్ణయించడానికి ఈ రెండు ప్రమాణాల యొక్క ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్ అవసరాలను పోల్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
1. OIML R134-1లో ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు
1.1 ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు
వాహనం బరువు:
● ఆరు ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
సింగిల్ యాక్సిల్ లోడ్ మరియు యాక్సిల్ గ్రూప్ లోడ్:
●ఆరు ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు: A, B, C, D, E, F
1.2 గరిష్టంగా అనుమతించదగిన లోపం (MPE)
వాహన బరువు (డైనమిక్ వెయిటింగ్):
●ప్రారంభ ధృవీకరణ: 0.10% - 5.00%
●సేవలో తనిఖీ: 0.20% - 10.00%
సింగిల్ యాక్సిల్ లోడ్ మరియు యాక్సిల్ గ్రూప్ లోడ్ (రెండు-యాక్సిల్ రిజిడ్ రిఫరెన్స్ వెహికల్స్):
●ప్రారంభ ధృవీకరణ: 0.25% - 4.00%
●సేవలో తనిఖీ: 0.50% - 8.00%
1.3 స్కేల్ విరామం (d)
●స్కేల్ విరామాలు 5 కిలోల నుండి 200 కిలోల వరకు ఉంటాయి, విరామాల సంఖ్య 500 నుండి 5000 వరకు ఉంటుంది.
2. GB/T 21296.1-2020లో ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు
2.1 ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు
వాహనం స్థూల బరువు కోసం ప్రాథమిక ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు:
● ఆరు ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
సింగిల్ యాక్సిల్ లోడ్ మరియు యాక్సిల్ గ్రూప్ లోడ్ కోసం ప్రాథమిక ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు:
● ఆరు ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు: A, B, C, D, E, F
అదనపు ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు:
●వాహనం స్థూల బరువు: 7, 15
●సింగిల్ యాక్సిల్ లోడ్ మరియు యాక్సిల్ గ్రూప్ లోడ్: G, H
2.2 గరిష్టంగా అనుమతించదగిన లోపం (MPE)
వాహనం స్థూల బరువు (డైనమిక్ వెయిటింగ్):
●ప్రారంభ ధృవీకరణ:±0.5d -±1.5డి
●సేవలో తనిఖీ:±1.0డి -±3.0డి
సింగిల్ యాక్సిల్ లోడ్ మరియు యాక్సిల్ గ్రూప్ లోడ్ (రెండు-యాక్సిల్ రిజిడ్ రిఫరెన్స్ వెహికల్స్):
●ప్రారంభ ధృవీకరణ:±0.25% -±4.00%
●సేవలో తనిఖీ:±0.50% -±8.00%
2.3 స్కేల్ విరామం (d)
●స్కేల్ విరామాలు 5 కిలోల నుండి 200 కిలోల వరకు ఉంటాయి, విరామాల సంఖ్య 500 నుండి 5000 వరకు ఉంటుంది.
●వాహనం స్థూల బరువు మరియు పాక్షిక బరువు కోసం కనీస స్థాయి విరామాలు వరుసగా 50 కిలోలు మరియు 5 కిలోలు.
3. రెండు ప్రమాణాల తులనాత్మక విశ్లేషణ
3.1 ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్ల రకాలు
●OIML R134-1: ప్రాథమిక ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లపై ప్రధానంగా దృష్టి పెడుతుంది.
●GB/T 21296.1-2020: ప్రాథమిక మరియు అదనపు ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది, వర్గీకరణను మరింత వివరంగా మరియు శుద్ధి చేస్తుంది.
3.2 గరిష్టంగా అనుమతించదగిన లోపం (MPE)
●OIML R134-1: వాహనం స్థూల బరువు కోసం గరిష్టంగా అనుమతించదగిన లోపం పరిధి విస్తృతమైనది.
●GB/T 21296.1-2020: డైనమిక్ బరువు మరియు స్కేల్ విరామాలకు కఠినమైన అవసరాల కోసం మరింత నిర్దిష్ట గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ఎర్రర్ను అందిస్తుంది.
3.3 స్కేల్ విరామం మరియు కనీస బరువు
●OIML R134-1: విస్తృత శ్రేణి స్కేల్ విరామాలు మరియు కనీస బరువు అవసరాలను అందిస్తుంది.
●GB/T 21296.1-2020: OIML R134-1 యొక్క అవసరాలను కవర్ చేస్తుంది మరియు కనీస బరువు అవసరాలను మరింత నిర్దేశిస్తుంది.
తీర్మానం
పోల్చి చూస్తే,GB/T 21296.1-2020మరింత కఠినమైనది మరియు దాని ఖచ్చితత్వ గ్రేడ్లు, గరిష్టంగా అనుమతించదగిన లోపం, స్కేల్ విరామాలు మరియు కనీస తూనిక అవసరాలలో వివరించబడింది. అందువలన,GB/T 21296.1-2020కంటే డైనమిక్ వెయిటింగ్ (WIM) కోసం మరింత కఠినమైన మరియు నిర్దిష్ట ఖచ్చితత్వ అవసరాలను విధిస్తుందిOIML R134-1.
ఎన్వికో టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
చెంగ్డు కార్యాలయం: నం. 2004, యూనిట్ 1, భవనం 2, నం. 158, టియాన్ఫు 4వ వీధి, హై-టెక్ జోన్, చెంగ్డూ
హాంగ్ కాంగ్ ఆఫీస్: 8F, చెయుంగ్ వాంగ్ బిల్డింగ్, 251 శాన్ వుయ్ స్ట్రీట్, హాంగ్ కాంగ్
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-02-2024