Wim సిస్టమ్ నియంత్రణ సూచనలు
చిన్న వివరణ:
ఎన్వికో విమ్ డేటా లాగర్ (కంట్రోలర్) డైనమిక్ వెయిజింగ్ సెన్సార్ (క్వార్ట్జ్ మరియు పైజోఎలెక్ట్రిక్), గ్రౌండ్ సెన్సార్ కాయిల్ (లేజర్ ఎండింగ్ డిటెక్టర్), యాక్సిల్ ఐడెంటిఫైయర్ మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క డేటాను సేకరిస్తుంది మరియు వాటిని యాక్సిల్ రకం, యాక్సిల్ నంబర్, వీల్బేస్, టైర్ నంబర్, యాక్సిల్ బరువు, యాక్సిల్ గ్రూప్ బరువు, మొత్తం బరువు, ఓవర్రన్ రేటు, వేగం, ఉష్ణోగ్రత మొదలైన వాటితో సహా పూర్తి వాహన సమాచారం మరియు బరువు సమాచారంగా ప్రాసెస్ చేస్తుంది. ఇది బాహ్య వాహన రకం ఐడెంటిఫైయర్ మరియు యాక్సిల్ ఐడెంటిఫైయర్కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా వాహన రకం గుర్తింపుతో పూర్తి వాహన సమాచార డేటా అప్లోడ్ లేదా నిల్వను రూపొందించడానికి సరిపోలుతుంది.
ఉత్పత్తి వివరాలు
సిస్టమ్ అవలోకనం
ఎన్వికో క్వార్ట్జ్ డైనమిక్ వెయిటింగ్ సిస్టమ్ విండోస్ 7 ఎంబెడెడ్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్, PC104 + బస్ ఎక్స్టెండబుల్ బస్ మరియు వైడ్ టెంపరేచర్ లెవల్ కాంపోనెంట్లను స్వీకరిస్తుంది. ఈ సిస్టమ్ ప్రధానంగా కంట్రోలర్, ఛార్జ్ యాంప్లిఫైయర్ మరియు IO కంట్రోలర్తో కూడి ఉంటుంది. ఈ సిస్టమ్ డైనమిక్ వెయిటింగ్ సెన్సార్ (క్వార్ట్జ్ మరియు పైజోఎలెక్ట్రిక్), గ్రౌండ్ సెన్సార్ కాయిల్ (లేజర్ ఎండింగ్ డిటెక్టర్), యాక్సిల్ ఐడెంటిఫైయర్ మరియు టెంపరేచర్ సెన్సార్ యొక్క డేటాను సేకరిస్తుంది మరియు వాటిని యాక్సిల్ రకం, యాక్సిల్ నంబర్, వీల్బేస్, టైర్ నంబర్, యాక్సిల్ బరువు, యాక్సిల్ గ్రూప్ బరువు, మొత్తం బరువు, ఓవర్రన్ రేటు, వేగం, ఉష్ణోగ్రత మొదలైన వాటితో సహా పూర్తి వాహన సమాచారం మరియు బరువు సమాచారంగా ప్రాసెస్ చేస్తుంది. ఇది బాహ్య వాహన రకం ఐడెంటిఫైయర్ మరియు యాక్సిల్ ఐడెంటిఫైయర్కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా వాహన రకం గుర్తింపుతో పూర్తి వాహన సమాచార డేటా అప్లోడ్ లేదా నిల్వను రూపొందించడానికి సరిపోలుతుంది.
ఈ వ్యవస్థ బహుళ సెన్సార్ మోడ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. ప్రతి లేన్లోని సెన్సార్ల సంఖ్యను 2 నుండి 16 వరకు సెట్ చేయవచ్చు. వ్యవస్థలోని ఛార్జ్ యాంప్లిఫైయర్ దిగుమతి చేసుకున్న, దేశీయ మరియు హైబ్రిడ్ సెన్సార్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. కెమెరా క్యాప్చర్ ఫంక్షన్ను ట్రిగ్గర్ చేయడానికి సిస్టమ్ IO మోడ్ లేదా నెట్వర్క్ మోడ్కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు సిస్టమ్ ఫ్రంట్, ఫ్రంట్, టెయిల్ మరియు టెయిల్ క్యాప్చర్ యొక్క క్యాప్చర్ అవుట్పుట్ నియంత్రణకు మద్దతు ఇస్తుంది.
ఈ వ్యవస్థ స్థితి గుర్తింపు పనితీరును కలిగి ఉంది, సిస్టమ్ ప్రధాన పరికరాల స్థితిని నిజ సమయంలో గుర్తించగలదు మరియు అసాధారణ పరిస్థితులలో స్వయంచాలకంగా సమాచారాన్ని రిపేర్ చేయగలదు మరియు అప్లోడ్ చేయగలదు; ఈ వ్యవస్థ ఆటోమేటిక్ డేటా కాష్ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంది, ఇది దాదాపు అర్ధ సంవత్సరం పాటు గుర్తించబడిన వాహనాల డేటాను సేవ్ చేయగలదు; ఈ వ్యవస్థ రిమోట్ పర్యవేక్షణ, రిమోట్ డెస్క్టాప్కు మద్దతు ఇవ్వడం, రాడ్మిన్ మరియు ఇతర రిమోట్ ఆపరేషన్కు మద్దతు ఇవ్వడం, రిమోట్ పవర్-ఆఫ్ రీసెట్కు మద్దతు ఇవ్వడం వంటి విధులను కలిగి ఉంది; సిస్టమ్ మూడు-స్థాయి WDT మద్దతు, FBWF సిస్టమ్ రక్షణ, సిస్టమ్ క్యూరింగ్ యాంటీవైరస్ సాఫ్ట్వేర్ మొదలైన వాటితో సహా వివిధ రకాల రక్షణ మార్గాలను ఉపయోగిస్తుంది.
సాంకేతిక పారామితులు
శక్తి | ఎసి 220 వి 50 హెర్ట్జ్ |
వేగ పరిధి | గంటకు 0.5 కి.మీ.~ ~గంటకు 200 కి.మీ. |
అమ్మకాల విభాగం | d =50 కిలోలు |
ఇరుసు సహనం | ±10% స్థిరమైన వేగం |
వాహన ఖచ్చితత్వ స్థాయి | 5వ తరగతి, 10వ తరగతి, 2వ తరగతి(గంటకు 0.5 కి.మీ.~ ~గంటకు 20 కి.మీ.) |
వాహన విభజన ఖచ్చితత్వం | ≥99% |
వాహన గుర్తింపు రేటు | ≥98% |
ఇరుసు లోడ్ పరిధి | 0.5టన్~ ~40టీ |
ప్రాసెసింగ్ లేన్ | 5 లేన్లు |
సెన్సార్ ఛానల్ | 32 ఛానెల్లు, లేదా 64 ఛానెల్లకు |
సెన్సార్ లేఅవుట్ | బహుళ సెన్సార్ లేఅవుట్ మోడ్లకు మద్దతు ఇవ్వండి, ప్రతి లేన్ 2pcs లేదా 16pcs సెన్సార్గా పంపబడుతుంది, వివిధ రకాల ప్రెజర్ సెన్సార్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. |
కెమెరా ట్రిగ్గర్ | 16ఛానల్ DO ఐసోలేటెడ్ అవుట్పుట్ ట్రిగ్గర్ లేదా నెట్వర్క్ ట్రిగ్గర్ మోడ్ |
ముగింపు గుర్తింపు | 16ఛానల్ DI ఐసోలేషన్ ఇన్పుట్ కనెక్ట్ కాయిల్ సిగ్నల్, లేజర్ ఎండింగ్ డిటెక్షన్ మోడ్ లేదా ఆటో ఎండింగ్ మోడ్. |
సిస్టమ్ సాఫ్ట్వేర్ | ఎంబెడెడ్ WIN7 ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ |
ఆక్సిల్ ఐడెంటిఫైయర్ యాక్సెస్ | పూర్తి వాహన సమాచారాన్ని రూపొందించడానికి వివిధ రకాల వీల్ యాక్సిల్ గుర్తింపుదారులకు (క్వార్ట్జ్, ఇన్ఫ్రారెడ్ ఫోటోఎలెక్ట్రిక్, సాధారణ) మద్దతు ఇవ్వండి. |
వాహన రకం ఐడెంటిఫైయర్ యాక్సెస్ | ఇది వాహన రకం గుర్తింపు వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు డేటాతో పూర్తి వాహన సమాచారాన్ని రూపొందిస్తుంది. |
ద్వి దిశాత్మక గుర్తింపుకు మద్దతు ఇవ్వండి | ముందుకు మరియు వెనుకకు ద్వి దిశాత్మక గుర్తింపుకు మద్దతు ఇవ్వండి. |
పరికర ఇంటర్ఫేస్ | VGA ఇంటర్ఫేస్, నెట్వర్క్ ఇంటర్ఫేస్, USB ఇంటర్ఫేస్, RS232, మొదలైనవి |
రాష్ట్ర గుర్తింపు మరియు పర్యవేక్షణ | స్థితి గుర్తింపు: సిస్టమ్ ప్రధాన పరికరాల స్థితిని నిజ సమయంలో గుర్తిస్తుంది మరియు అసాధారణ పరిస్థితులలో స్వయంచాలకంగా మరమ్మత్తు చేసి సమాచారాన్ని అప్లోడ్ చేయగలదు. |
రిమోట్ పర్యవేక్షణ: రిమోట్ డెస్క్టాప్, రాడ్మిన్ మరియు ఇతర రిమోట్ ఆపరేషన్లకు మద్దతు ఇవ్వండి, రిమోట్ పవర్-ఆఫ్ రీసెట్కు మద్దతు ఇవ్వండి. | |
డేటా నిల్వ | విస్తృత ఉష్ణోగ్రత ఘన స్థితి హార్డ్ డిస్క్, మద్దతు డేటా నిల్వ, లాగింగ్ మొదలైనవి. |
సిస్టమ్ రక్షణ | మూడు స్థాయి WDT మద్దతు, FBWF సిస్టమ్ రక్షణ, సిస్టమ్ క్యూరింగ్ యాంటీవైరస్ సాఫ్ట్వేర్. |
సిస్టమ్ హార్డ్వేర్ ఎన్విరాన్మెంట్ | విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పారిశ్రామిక డిజైన్ |
ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థ | ఈ పరికరం దాని స్వంత ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, ఇది పరికరాల ఉష్ణోగ్రత స్థితిని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించగలదు మరియు క్యాబినెట్ యొక్క ఫ్యాన్ ప్రారంభం మరియు స్టాప్ను డైనమిక్గా నియంత్రించగలదు. |
పర్యావరణాన్ని ఉపయోగించండి (విస్తృత ఉష్ణోగ్రత డిజైన్) | సర్వీస్ ఉష్ణోగ్రత: - 40 ~ 85 ℃ |
సాపేక్ష ఆర్ద్రత: ≤ 85% తేమ | |
ప్రీహీటింగ్ సమయం: ≤ 1 నిమిషం |
పరికర ఇంటర్ఫేస్

1.2.1 సిస్టమ్ పరికరాల కనెక్షన్
సిస్టమ్ పరికరాలు ప్రధానంగా సిస్టమ్ కంట్రోలర్, ఛార్జ్ యాంప్లిఫైయర్ మరియు IO ఇన్పుట్ / అవుట్పుట్ కంట్రోలర్తో కూడి ఉంటాయి.

1.2.2 సిస్టమ్ కంట్రోలర్ ఇంటర్ఫేస్
సిస్టమ్ కంట్రోలర్ 3 ఛార్జ్ యాంప్లిఫైయర్లు మరియు 1 IO కంట్రోలర్ను 3 rs232/rs465, 4 USB మరియు 1 నెట్వర్క్ ఇంటర్ఫేస్తో కనెక్ట్ చేయగలదు.

1.2.1 యాంప్లిఫైయర్ ఇంటర్ఫేస్
ఛార్జ్ యాంప్లిఫైయర్ 4, 8, 12 ఛానెల్స్ (ఐచ్ఛికం) సెన్సార్ ఇన్పుట్, DB15 ఇంటర్ఫేస్ అవుట్పుట్కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు పని చేసే వోల్టేజ్ DC12V.

1.2.1 I / O కంట్రోలర్ ఇంటర్ఫేస్
IO ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ కంట్రోలర్, 16 ఐసోలేటెడ్ ఇన్పుట్, 16 ఐసోలేటెడ్ అవుట్పుట్, DB37 అవుట్పుట్ ఇంటర్ఫేస్, వర్కింగ్ వోల్టేజ్ DC12V.
సిస్టమ్ లేఅవుట్
2.1 సెన్సార్ లేఅవుట్
ఇది లేన్కు 2, 4, 6, 8 మరియు 10 వంటి బహుళ సెన్సార్ లేఅవుట్ మోడ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది, గరిష్టంగా 5 లేన్లు, 32 సెన్సార్ ఇన్పుట్లకు (వీటిని 64కి విస్తరించవచ్చు) మద్దతు ఇస్తుంది మరియు ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ టూ-వే డిటెక్షన్ మోడ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.


DI నియంత్రణ కనెక్షన్
DI ఐసోలేటెడ్ ఇన్పుట్ యొక్క 16 ఛానెల్లు, సపోర్టింగ్ కాయిల్ కంట్రోలర్, లేజర్ డిటెక్టర్ మరియు ఇతర ఫినిషింగ్ పరికరాలు, ఆప్టోకప్లర్ లేదా రిలే ఇన్పుట్ వంటి సపోర్టింగ్ Di మోడ్. ప్రతి లేన్ యొక్క ముందుకు మరియు వెనుకకు దిశలు ఒక ముగింపు పరికరాన్ని పంచుకుంటాయి మరియు ఇంటర్ఫేస్ ఈ క్రింది విధంగా నిర్వచించబడింది;
ముగింపు లేన్ | DI ఇంటర్ఫేస్ పోర్ట్ సంఖ్య | గమనిక |
1 లేన్ లేదు (ముందుకు, వెనుకకు) | 1+,1- | ముగింపు నియంత్రణ పరికరం ఆప్టోకప్లర్ అవుట్పుట్ అయితే, ముగింపు పరికర సిగ్నల్ IO కంట్రోలర్ యొక్క + మరియు - సిగ్నల్లకు ఒక్కొక్కటిగా అనుగుణంగా ఉండాలి. |
2 లేన్ లేదు (ముందుకు, వెనుకకు) | 2+,2- | |
3 లేన్లు లేవు (ముందుకు, వెనుకకు) | 3+,3- | |
4 లైన్లు లేవు (ముందుకు, వెనుకకు) | 4+,4- | |
5 లేన్లు లేవు (ముందుకు, వెనుకకు) | 5+,5- |
DO నియంత్రణ కనెక్షన్
16 ఛానల్ డూ ఐసోలేటెడ్ అవుట్పుట్, కెమెరా యొక్క ట్రిగ్గర్ నియంత్రణను నియంత్రించడానికి, మద్దతు స్థాయి ట్రిగ్గర్ మరియు ఫాలింగ్ ఎడ్జ్ ట్రిగ్గర్ మోడ్ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. సిస్టమ్ స్వయంగా ఫార్వర్డ్ మోడ్ మరియు రివర్స్ మోడ్కు మద్దతు ఇస్తుంది. ఫార్వర్డ్ మోడ్ యొక్క ట్రిగ్గర్ కంట్రోల్ ముగింపు కాన్ఫిగర్ చేయబడిన తర్వాత, రివర్స్ మోడ్ను కాన్ఫిగర్ చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా మారుతుంది. ఇంటర్ఫేస్ ఈ క్రింది విధంగా నిర్వచించబడింది:
లేన్ నంబర్ | ఫార్వర్డ్ ట్రిగ్గర్ | టెయిల్ ట్రిగ్గర్ | సైడ్ డైరెక్షన్ ట్రిగ్గర్ | తోక వైపు దిశ ట్రిగ్గర్ | గమనిక |
నంబర్ 1 లేన్ (ముందుకు) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | కెమెరా యొక్క ట్రిగ్గర్ కంట్రోల్ చివర + - ముగింపు ఉంటుంది. కెమెరా యొక్క ట్రిగ్గర్ కంట్రోల్ చివర మరియు IO కంట్రోలర్ యొక్క + - సిగ్నల్ ఒకదాని తర్వాత ఒకటి అనుగుణంగా ఉండాలి. |
నం. 2 లేన్ (ముందుకు) | 2+,2- | 7+,7- | |||
3వ లేన్ (ముందుకు) | 3+,3- | 8+,8- | |||
నం.4 లేన్ (ముందుకు) | 4+,4- | 9+,9- | |||
5వ లేన్ (ముందుకు) | 5+,5- | 10+,10- | |||
నంబర్ 1 లేన్ (రివర్స్) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
సిస్టమ్ వినియోగ గైడ్
3.1 ప్రాథమిక
వాయిద్యం అమర్చడానికి ముందు తయారీ.
3.1.1 సెట్ రాడ్మిన్
1) ఇన్స్ట్రుమెంట్ (ఫ్యాక్టరీ ఇన్స్ట్రుమెంట్ సిస్టమ్) పై రాడ్మిన్ సర్వర్ ఇన్స్టాల్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది తప్పిపోతే, దయచేసి దాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి.
2) రాడ్మిన్ సెట్ చేయండి, ఖాతా మరియు పాస్వర్డ్ను జోడించండి
3.1.2 సిస్టమ్ డిస్క్ రక్షణ
1) DOS వాతావరణంలోకి ప్రవేశించడానికి CMD సూచనలను అమలు చేయడం.
2) EWF రక్షణ స్థితిని ప్రశ్నించండి (EWFMGR C రకం: ఎంటర్ చేయండి)
(1) ఈ సమయంలో, EWF రక్షణ ఫంక్షన్ ఆన్లో ఉంది (స్థితి = ప్రారంభించు)
(EWFMGR c: -communanddisable -live ఎంటర్ అని టైప్ చేయండి), మరియు EWF రక్షణ ఆఫ్లో ఉందని సూచించడానికి స్టేట్ నిలిపివేయబడింది.
(2) ఈ సమయంలో, EWF రక్షణ ఫంక్షన్ మూసివేయబడుతోంది (స్టేట్ = డిసేబుల్), తదుపరి ఆపరేషన్ అవసరం లేదు.
(3) సిస్టమ్ సెట్టింగ్లను మార్చిన తర్వాత, EWFని ఎనేబుల్ చేయడానికి సెట్ చేయండి
3.1.3 ఆటో స్టార్ట్ షార్ట్కట్ను సృష్టించండి
1) అమలు చేయడానికి ఒక సత్వరమార్గాన్ని సృష్టించండి.
(2) పారామితులను సెట్ చేయడం
a. మొత్తం బరువు గుణకాన్ని 100 గా సెట్ చేయండి
బి. IP మరియు పోర్ట్ నంబర్ను సెట్ చేయండి
c. నమూనా రేటు మరియు ఛానెల్ని సెట్ చేయండి
గమనిక: ప్రోగ్రామ్ను అప్డేట్ చేస్తున్నప్పుడు, దయచేసి నమూనా రేటు మరియు ఛానెల్ను అసలు ప్రోగ్రామ్కు అనుగుణంగా ఉంచండి.
డి. స్పేర్ సెన్సార్ యొక్క పారామీటర్ సెట్టింగ్
4. అమరిక సెట్టింగ్ను నమోదు చేయండి
5. వాహనం సెన్సార్ ప్రాంతం గుండా సమానంగా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు (సిఫార్సు చేయబడిన వేగం గంటకు 10 ~ 15 కి.మీ), సిస్టమ్ కొత్త బరువు పారామితులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
6.కొత్త బరువు పారామితులను రీలోడ్ చేయండి.
(1) సిస్టమ్ సెట్టింగ్లను నమోదు చేయండి.
(2) నిష్క్రమించడానికి సేవ్ క్లిక్ చేయండి.
5. సిస్టమ్ పారామితుల యొక్క చక్కటి ట్యూనింగ్
ప్రామాణిక వాహనం వ్యవస్థ గుండా వెళుతున్నప్పుడు ప్రతి సెన్సార్ ఉత్పత్తి చేసే బరువు ప్రకారం, ప్రతి సెన్సార్ యొక్క బరువు పారామితులు మానవీయంగా సర్దుబాటు చేయబడతాయి.
1. వ్యవస్థను సెటప్ చేయండి.
2. వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ మోడ్ ప్రకారం సంబంధిత K- కారకాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.
అవి ఫార్వర్డ్, క్రాస్ ఛానల్, రివర్స్ మరియు అల్ట్రా-లో స్పీడ్ పారామితులు.
6.సిస్టమ్ డిటెక్షన్ పారామితి సెట్టింగ్
సిస్టమ్ గుర్తింపు అవసరాలకు అనుగుణంగా సంబంధిత పారామితులను సెట్ చేయండి.
సిస్టమ్ కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్
TCPIP కమ్యూనికేషన్ మోడ్, డేటా ట్రాన్స్మిషన్ కోసం నమూనా XML ఫార్మాట్.
- వాహనం ప్రవేశించడం: పరికరం మ్యాచింగ్ మెషీన్కు పంపబడుతుంది మరియు మ్యాచింగ్ మెషీన్ ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వదు.
డిటెక్టివ్ హెడ్ | డేటా బాడీ పొడవు (8-బైట్ టెక్స్ట్ పూర్ణాంకంగా మార్చబడింది) | డేటా బాడీ (XML స్ట్రింగ్) |
డిసివైడబ్ల్యు | deviceno=ఇన్స్ట్రుమెంట్ నంబర్ రోడ్ నెం=రోడ్డు నెం recno=డేటా సీరియల్ నంబర్ /> |
- వాహనం బయలుదేరడం: పరికరం మ్యాచింగ్ మెషీన్కు పంపబడుతుంది మరియు మ్యాచింగ్ మెషీన్ ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వదు.
తల | (8-బైట్ టెక్స్ట్ పూర్ణాంకంగా మార్చబడింది) | డేటా బాడీ (XML స్ట్రింగ్) |
డిసివైడబ్ల్యు | deviceno=ఇన్స్ట్రుమెంట్ నంబర్ రోడ్ నో=రోడ్డు నెం. గుర్తుకు తెచ్చుకోండి=డేటా సీరియల్ నంబర్ /> |
- బరువు డేటాను అప్లోడ్ చేయడం: పరికరం మ్యాచింగ్ మెషీన్కు పంపబడుతుంది మరియు మ్యాచింగ్ మెషీన్ ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వదు.
తల | (8-బైట్ టెక్స్ట్ పూర్ణాంకంగా మార్చబడింది) | డేటా బాడీ (XML స్ట్రింగ్) |
డిసివైడబ్ల్యు | పరికరం లేదు=పరికర సంఖ్య రోడ్ నో=రోడ్డు నంబర్: recno=డేటా సీరియల్ నంబర్ kroadno=రహదారి గుర్తును దాటండి; 0 ని పూరించడానికి రోడ్డును దాటవద్దు. వేగం=వేగం; గంటకు యూనిట్ కిలోమీటర్ బరువు=మొత్తం బరువు: యూనిట్: కిలో అక్షాంశగణన=అక్షతల సంఖ్య; ఉష్ణోగ్రత=ఉష్ణోగ్రత; maxdistance=మొదటి అక్షం మరియు చివరి అక్షం మధ్య దూరం, మిల్లీమీటర్లలో axlestruct=యాక్సిల్ నిర్మాణం: ఉదాహరణకు, 1-22 అంటే మొదటి యాక్సిల్ యొక్క ప్రతి వైపు సింగిల్ టైర్, రెండవ యాక్సిల్ యొక్క ప్రతి వైపు డబుల్ టైర్, మూడవ యాక్సిల్ యొక్క ప్రతి వైపు డబుల్ టైర్ మరియు రెండవ యాక్సిల్ మరియు మూడవ యాక్సిల్ అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. weightstruct=బరువు నిర్మాణం: ఉదాహరణకు, 4000809000 అంటే మొదటి అక్షానికి 4000kg, రెండవ అక్షానికి 8000kg మరియు మూడవ అక్షానికి 9000kg. distancestruct=దూర నిర్మాణం: ఉదాహరణకు, 40008000 అంటే మొదటి అక్షం మరియు రెండవ అక్షం మధ్య దూరం 4000 మిమీ, మరియు రెండవ అక్షం మరియు మూడవ అక్షం మధ్య దూరం 8000 మిమీ. diff1=2000 అనేది వాహనంలోని బరువు డేటా మరియు మొదటి పీడన సెన్సార్ మధ్య మిల్లీసెకన్ల వ్యత్యాసం. diff2=1000 అనేది వాహనంలోని బరువు డేటా మరియు ముగింపు మధ్య మిల్లీసెకన్ల వ్యత్యాసం. పొడవు=18000; వాహన పొడవు; మిమీ వెడల్పు=2500; వాహన వెడల్పు; యూనిట్: మిమీ ఎత్తు=3500; వాహన ఎత్తు; యూనిట్ మిమీ /> |
- పరికరాల స్థితి: పరికరం సరిపోలిక యంత్రానికి పంపబడుతుంది మరియు సరిపోలిక యంత్రం ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వదు.
తల | (8-బైట్ టెక్స్ట్ పూర్ణాంకంగా మార్చబడింది) | డేటా బాడీ (XML స్ట్రింగ్) |
డిసివైడబ్ల్యు | deviceno=ఇన్స్ట్రుమెంట్ నంబర్ కోడ్=”0” స్థితి కోడ్, 0 సాధారణాన్ని సూచిస్తుంది, ఇతర విలువలు అసాధారణతను సూచిస్తాయి msg=”” రాష్ట్ర వివరణ /> |
ఎన్వికో 10 సంవత్సరాలకు పైగా వెయిగ్-ఇన్-మోషన్ సిస్టమ్స్లో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. మా WIM సెన్సార్లు మరియు ఇతర ఉత్పత్తులు ITS పరిశ్రమలో విస్తృతంగా గుర్తింపు పొందాయి.